АЭРОЛОЦИЯ.PRO
Программа "Аэролоция.PRO" - инструмент для комплексного предоставления пользователю различной аэронавигационной и справочной информации (таблицы, карты, схемы, документы и т.п.), планирования полетов, составлением необходимой документации, выполнения навигационных расчетов, анализа обстановки в районе полетов (по маршруту) и т.п.
Развитие программы "Аэролоция". ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Программа может поставляться как в обычном варианте, так и со встроенным модулем "ПИЛОТ" (вместо отдельной программы).
Однопользовательская программа для операционной системы Windows 7/8/10, ориентированная на работу на настольных ПК или ноутбуках.
Использует аэронавигационную информацию, поставляемую и обновляемую "ЦАИ": навигационную базу данных, электронные радионавигационные карты, сборники АНИ, НОТАМ.
Основные функциональные возможности
1) Организация информационного обеспечения пользователя с интеграцией всех видов информации:
- навигационные базы данных по территории Российской Федерации и всему миру ("ЦАИ");
- электронные сборники аэронавигационной информации со схемами аэропортов ("ЦАИ");
- электронные карты (маршрутные и карты местных воздушных линий (МВЛ)) ("ЦАИ");
- базы данных НОТАМ ("ЦАИ");
- создаваемые и поддерживаемые самим пользователем различные базы данным по навигационным объектам, которые дополняют основные БД;
- метеоинформация из открытых источников в сети Интернет, включая статистическую и графическую;
- метеоинформация из официальных источников (на договорной основе c поставщиком);
- нормативная и справочная информация (в том числе и из сети Интернет);
- вспомогательные базы данных.
2) Прокладка маршрутов между заданными навигационными точками.
3) Выполнение типовых навигационных расчетов, а также проведение инженерно-штурманского расчета для выбранного маршрута.
4) Формирование на основе проложенных маршрутов и выполненных инженерно-штурманских расчетов полетных документов различного вида.
5) Автоматическая загрузка обновляемой информации через сеть Интернет.
Цифровая карта
Электронная РНК
Карта пользователя
Картография
Карта, которую программа выводит на экран, в общем случае состоит из следующих основных слоев:
- Слой географической подложки. В качестве нее может использоваться (по выбору пользователя):
- векторная цифровая карта мира (полностью генерируемая программой);
- растровая географическая карта РФ;
- растровый атлас мира (с цветовым выделением территории разных стран)
- электронные радионавигационные карты (РНК) "ЦАИ" (полные аналоги печатных карт);
- электронные топографические карты (созданные на основе карт в формате SXF, цифровых карт ГИС "Панорама" или карт/спутниковых снимков Google Maps);
- произвольная геопривязанная самим пользователем схема (карта пользователя).
- карты/спутниковые снимки Google Maps
- карты особых явлений погоды.
- Слой генерируемой навигационной карты на основе НБД. Он, в свою очередь, состоит из отдельных подслоев, связанных с тем или иным типом навигационного объекта НБД. Отображением этих подслоев полностью управляет пользователь, кроме того, программа может сама принимать решение о выводе того или иного объекта в зависимости от масштаба карты.
- Слой метеоинформации.
- Слой информации по североатлантическим океанским трекам (NAT)
- Слой для отображения положения Солнца
- Слой НОТАМ-информации
- Слой информации из базы данных АОПА.
- Слой информации интернет-сервиса FlightRadar24
- Слой информации по выбранному маршруту (включая SID. STAR). На карте может отображаться как любой маршрут из базы данных, так и текущий маршрут, находящийся в процессе прокладки или редактирования.
Электронная топографическая карта
Карты/Спутник Google Maps
Ветер на карте
На векторной цифровой карте может быть отображен рельеф местности (гипсометрическим способом - окраской по ступеням высот).
Электронные РНК не входят в дистрибутив программы, они поставляются и периодически обновляются (на договорной основе) "ЦАИ". При заключении договора устанавливается номенклатура поставляемых листов РНК. РНК могут быть как маршрутными (по всему миру), так и картами местных воздушных линий (по всей территории РФ).
При выводе РНК в качестве подложки слой навигационной карты не генерируется, так как вся навигационная информация уже содержится на таком типе карт.
В дистрибутив программы входит инструментарий для создания пользовательских карт, например, на основе схем аэропортов и подходов к ним из сборников АНИ.
Электронные топографические карты создаются самим пользователем с помощью специальной утилиты-конвертора (в дистрибутив не входит).
Карты/спутниковые снимки Google Maps загружаются из сети Интернет, кэшируются на диске и впоследствии могут быть использованы без подключения к сети.
В дистрибутив программы могут включаться демонстрационные образцы карт различного типа.
При работе с картой пользователь управляет ее масштабом (в установленных пределах), регионом отображения, составом объектов, выводимых на карту.
На карте также могут отображаться треки, записанные программами "ПИЛОТ" и "АВИАТОР+" в процессе выполнения реальных полетов (по данным подключенного приемника спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС).
Карта особых явлений погоды
FlightRadar24 на карте
Рельеф на карте
Навигационная база данных
НБД, поставляемая "ЦАИ", (и обновляемая в соответствии с циклом AIRAC с периодом 28 дней) содержит информацию о следующих навигационных объектах:
- аэропорты;
- ВПП;
- терминальные процедуры SID/STAR/APPROACH;
- радиомаяки VOR, NDB, РСБН, посадочные и маркерные радиомаяки;
- навигационные точки (трассовые и внетрассовые);
- воздушные трассы;
- районы полетной информации (FIR/UIR);
- запретные и опасные зоны;
- контролируемое воздушное пространство;
- зоны ожидания;
- связь по маршруту и в аэропортах;
- препятствия по маршруту и в зоне аэропортов.
Регион покрытия НБД выбирается пользователем при заключении договора с "ЦАИ" и может охватывать всю территорию земного шара.
Данные трека на карте
НБД
Список маршрутов
Маршруты
Прокладка маршрутов может выполняться несколькими способами:
- в автоматизированном режиме - пользователь задает начальную и конечную, а также промежуточные точки маршрута, дополнительные условия и ограничения, а программа сама выбирает маршрут по воздушным трассам по критерию минимальной длины с учетом заданных условий и ограничений;
- в ручном режиме - пользователь задает маршрут последовательностью навигационных точек из баз данных и/или карты;
- ввод маршрута через его текстовое описание по методике составления FPL;
- прокладка маршрута поиска и спасения (заданного типа) путем его аналитического описания.
Кроме того, обеспечивается:
- ведение базы данных проложенных маршрутов;
- выбор и редактирование ранее проложенных маршрутов;
- экспорт проложенных маршрутов в программы "Авиатор", "Авиатор+", "Пилот";
- экспорт (импорт) проложенных маршрутов в другие форматы (GPX, KML/KMZ, CSV, OziExplorer и т.п.)
- расчетом пересечений маршрута с границами зон УВД.
Прокладка маршрута
Выбор запасных аэродромов
ИШР
Инженерно-штурманский расчет
Программа выполняет инженерно-штурманский расчет полета по выбранному маршруту (прямую и обратную задачу ИШР) с помощью двух видов моделей характеристик воздушных судов (конкретный вид выбирает пользователь):
- упрощенные модели, использующие усредненные характеристикам на участках полета;
- стандартные модели, использующие характеристики ВС из РЛЭ (вводимые табличными значениями).
В дистрибутив программы включены модели отдельных типов ВС, дополнительные модели можно загрузить со страницы поддержки программы. Пользователь имеет возможность самостоятельно добавлять и корректировать модели.
Инженерно-штурманский расчет по заданному маршруту выполняется на всех участках полета с учетом ветра и температуры воздуха, при этом эти параметры могут быть заданы различными способами:
- пользователь вручную вводит значения параметров для всего маршрута или для его отдельных этапов
- программа использует значения параметров из метеопрогноза
- программа использует занчения параметров из базы данных среднестатистических ветров и температур воздуха.
В процессе ИШР программа может дополнительно выполнить (по желанию пользователя):
- расчет минимально-безопасных высот полета по участкам маршрута. Необходимая для этих расчетов информация о высоте рельефа берется из основной БД программы по рельефу или из данных электронных топокарт. Информация о высоте искусственных препятствий берется из НБД (производства "ЦАИ").
- ETP/ETOPS расчеты с графическим и текстовым отображением результатов
- анализ эффективности танкерования топлива
Документы
Программа для выбранных маршрутов формирует различные виды полетных документов, соответствующих нормативным требованиям:
- рабочий план полета (Operational Flight Plan);
- представленный план полета (FPL);
- план полета ICAO;
- и т.д.
Пользователь может выбирать форму документа из поставляемого с дистрибутивом набора шаблонов и выполнять настройку формата выбранного шаблона.
Документы могут быть распечатаны на принтере, а также сохранены в файлы на диске в различных форматах, включая текстовой и PDF. Сформированный документ может быть сразу переслан по электронной почте по заданному адресу (адресам)
ETP/ETOPS расчеты
Образец документа
Образец документа
Электронные сборники АНИ
Электронные сборники АНИ не входят в дистрибутив программы, они поставляются и периодически обновляются (на договорной основе) "ЦАИ". При заключении договора устанавливается номенклатура поставляемых сборников.
Электронные сборники АНИ полностью соответствуют своим печатным аналогам. Кроме того, "ЦАИ" поставляет электронные сборники по РФ и СНГ, не имеющие своих печатных прототипов для использования исключительно с программами "Авиатор" и "Авиатор+" и "Аэролоция.PRO".
Электронные сборники поставляются в специализированном закрытом формате AIP. 1 сборник = 1 файл в формате AIP. Электронные сборники уникальны для каждого пользователя и не взаимозаменяемы.
Программа позволяет просматривать на экране ПК страницы любого раздела сборника, включая схемы, и текстовую информацию.
НОТАМ
На сайте "ЦАИ" организован интернет-сервис по доступу к НОТАМ-информации (НОТАМ-сервер), круглосуточно обновляемой с периодом 1 час. Программа «Аэролоция.PRO» по команде пользователя через сеть Интернет связывается с этим сервером и загружает на ПК пользователя все НОТАМ по выбранному региону, создавая локальную БД по НОТАМ.
В рамках своих функциональных возможностей программа позволяет пользователю проводить те или иные запросы к БД, в результате чего на экране компьютера формируются списки тех НОТАМ из локальной БД, которые удовлетворяют заданным критериям отбора и настройкам программы.
Варианты отбора (поиска) в БД НОТАМ:
- по заданным кодам аэропортов и районов полетной информации (РПИ - FIR)
- по номерам НОТАМ
- по заданной текстовую строке, которая должна содержаться в тексте НОТАМ.
Зоны действия НОТАМ и границы предупреждений НОТАМ можно отобразить на карте.
Сборник АНИ
НОТАМ
Калькулятор
Метео
Программа имеет доступ к метеоинформации - METAR, TAF, температура и ветер по высотам. Эти данные загружаются из Интернет по команде пользователя и могут отображаться как в текстовом виде (с автоматической расшифровкой кодов METAR/TAF), так и в графическом виде на карте.
В качестве источников метеоданных могут быть использованы:
- свободно-распространяемая информация из сети Интернет
- платные поставщики метеоданных
- средне-статистические метеоданные (опция)
Информация по ветру и температуре может быть использована при выполнении инженерно-штурманского расчета для выбранного маршрута.
Дополнительная информация
Программа содержит модули для решения следующих типовых навигационных задач: расчет радиуса и времени разворота, расчет поправок баровысотомера и измерителя скорости, расчет треугольника скоростей, расчет магнитного склонения, расчет ортодромии, расчет времени восхода/захода Солнца, перевода единиц измерения и т.п.
Программа может работать с данными БД АОПА.
В программе организована обновляемая библиотека нормативной и справочной документации с возможностью выхода в сеть Интернет.
В дистрибутив программы входит подробное руководство пользователя.
Технические требования
Программа может быть установлена на любой персональный компьютер, работающий под управлением операционной системы Windows 7/8/10 и имеющий следующие технические характеристики:
- ОЗУ - не ниже 1-2 Гб, лучше 4Гб
- Свободное пространство на жестком диске - не менее 20 Гб (при полной номенклатуре электронных карт и сборников).
- Монитор - не менее 1024x768.
- Дополнительные требования: - наличие полноразмерного USB порта (при использовании аппаратного ключа защиты), доступ в сеть Интернет.