Аэронавигационные СИСТЕМЫ и услуги

АЭРОЛОЦИЯ.PRO


Программа "Аэролоция.PRO" - инструмент для комплексного предоставления пользователю различной аэронавигационной и справочной информации (таблицы, карты, схемы, документы и т.п.), планирования полетов, составлением необходимой документации, выполнения навигационных расчетов и т.п. 

Развитие программы "Аэролоция". ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ 

Программа может поставляться как в обычном варианте, так и со встроенным модулем "ПИЛОТ" (вместо отдельной программы).

Однопользовательская программа для операционной системы Windows XP/7/8/10, ориентированная на работу на настольных ПК или ноутбуках. 

Использует аэронавигационную информацию, поставляемую и обновляемую "ЦАИ": навигационную базу данных, электронные радионавигационные карты, сборники АНИ, НОТАМ.

Основные функциональные возможности

1) Организация информационного обеспечения пользователя с интеграцией всех видов информации: 

  • навигационные базы данных по территории Российской Федерации и всему миру ("ЦАИ"); 
  • электронные сборники аэронавигационной информации со схемами аэропортов ("ЦАИ")
  • электронные карты (маршрутные и карты местных воздушных линий (МВЛ)) ("ЦАИ")
  • базы данных НОТАМ ("ЦАИ")
  • создаваемые и поддерживаемые самим пользователем различные базы данным по навигационным объектам, которые дополняют основные БД; 
  • метеоинформация из открытых источников в сети Интернет; 
  • нормативная и справочная информация (в том числе и из сети Интернет); 
  • вспомогательные базы данных. 

2) Прокладка маршрутов между заданными навигационными точками.

3) Выполнение типовых навигационных расчетов, а также проведение инженерно-штурманского расчета для выбранного маршрута. 

4) Формирование на основе проложенных маршрутов и выполненных инженерно-штурманских расчетов полетных документов различного вида. 

5) Автоматическая загрузка обновляемой информации через сеть Интернет.


Цифровая карта


Электронная РНК


Карта пользователя

Картография

Карта, которую программа выводит на экран, в общем случае состоит из трех основных слоев:

  • Слой географической подложки. В качестве нее может использоваться (по выбору пользователя) векторная цифровая карта мира (полностью генерируемая программой), растровая географическая карта РФ, электронные радионавигационные карты (РНК) "ЦАИ" (полные аналоги печатных карт) или произвольная геопривязанная самим пользователем схема (карта пользователя).
  • Слой генерируемой навигационной карты на основе НБД. Он, в свою очередь, состоит из отдельных подслоев, связанных с тем или иным типом навигационного объекта НБД. Отображением этих подслоев полностью управляет пользователь, кроме того, программа может сама принимать решение о выводе того или иного объекта в зависимости от масштаба карты.
  • Слой информации по выбранному маршруту. На карте может отображаться как любой маршрут из базы данных, так и текущий  маршрут, находящийся в процессе прокладки или редактирования.

Электронные РНК не входят в дистрибутив программы, они поставляются и периодически обновляются (на договорной основе) "ЦАИ". При заключении договора устанавливается номенклатура поставляемых листов РНК. РНК могут быть как маршрутными (по всему миру), так и картами местных воздушных линий (по всей территории РФ).

При выводе РНК в качестве подложки слой навигационной карты не генерируется, так как вся навигационная информация уже содержится  на таком типе карт.

При работе с картой пользователь управляет ее масштабом (в установленных пределах), регионом отображения, составом объектов, выводимых на карту.


НБД


Список маршрутов


Прокладка маршрута

Навигационная база данных

НБД, поставляемая "ЦАИ", (и обновляемая в соответствии с циклом AIRAC с периодом 28 дней) содержит информацию о следующих навигационных объектах:

  • аэропорты;
  • ВПП;
  • терминальные процедуры SID/STAR/APPROACH;
  • радиомаяки VOR, NDB, РСБН, посадочные и маркерные радиомаяки;
  • навигационные точки (трассовые и внетрассовые);
  • воздушные трассы;
  • районы полетной информации (FIR/UIR);
  • запретные и опасные зоны;
  • контролируемое воздушное пространство;
  • зоны ожидания;
  • связь по маршруту и в аэропортах;
  • препятствия по маршруту и в зоне аэропортов.

Регион покрытия НБД выбирается пользователем при заключении договора с "ЦАИ" и может охватывать всю территорию земного шара.

Маршруты

Прокладка маршрутов может выполняться несколькими способами:

  • в автоматизированном режиме - пользователь задает начальную и конечную, а также промежуточные точки маршрута, дополнительные условия и ограничения, а программа сама выбирает маршрут по воздушным трассам по критерию минимальной длины с учетом заданных условий и ограничений;
  • в ручном режиме - пользователь задает маршрут последовательностью навигационных точек из баз данных и/или карты;
  • ввод маршрута через его текстовое описание по методике составления FPL;
  • прокладка маршрута поиска и спасения (заданного типа) путем его аналитического описания.

Кроме того, обеспечивается:

  • ведение базы данных проложенных маршрутов;
  • выбор и редактирование ранее проложенных маршрутов;
  • импорт проложенных маршрутов в программы "Авиатор", "Авиатор+", "Пилот";
  • импорт проложенных маршрутов в другие форматы (GPX, KML)
  • расчетом пересечений маршрута с границами зон УВД.


ИШР


Образец документа


Образец документа

Инженерно-штурманский расчет

Программа выполняет инженерно-штурманский расчет полета по выбранному маршруту (прямую и обратную задачу ИШР) с помощью двух видов моделей характеристик воздушных судов (конкретный вид выбирает пользователь):

  • упрощенные модели, использующие усредненные характеристикам на участках полета;
  • стандартные модели, использующие характеристики ВС из РЛЭ (вводимые табличными значениями).

В дистрибутив программы включены модели отдельных типов ВС, дополнительные модели можно загрузить со страницы поддержки программы. Пользователь имеет возможность самостоятельно добавлять и корректировать модели.

Документы

Программа для выбранных маршрутов формирует различные виды полетных документов, соответствующих нормативным требованиям:

  • рабочий план полета (Operational Flight Plan);
  • представленный план полета (FPL);
  • план полета ICAO;
  • и т.д.

Формы и форматы документов являются настраиваемыми.


СБорник АНИ


НОТАМ


Калькулятор

Электронные сборники АНИ

Электронные сборники АНИ не входят в дистрибутив программы, они поставляются и периодически обновляются (на договорной основе) "ЦАИ". При заключении договора устанавливается номенклатура поставляемых сборников.

Электронные сборники АНИ полностью соответствуют своим печатным аналогам. Кроме того, "ЦАИ"  поставляет электронные сборники по РФ и СНГ, не имеющие своих печатных прототипов для использования исключительно с программами "Авиатор" и "Авиатор+" и "Аэролоция.PRO".

Электронные сборники поставляются в специализированном закрытом формате AIP. 1 сборник = 1 файл в формате AIP. Электронные сборники уникальны для каждого пользователя и не взаимозаменяемы.

Программа позволяет просматривать на экране ПК страницы любого раздела сборника, включая схемы, и текстовую информацию.

НОТАМ

На сайте "ЦАИ" организован интернет-сервис по доступу к НОТАМ-информации (НОТАМ-сервер), круглосуточно обновляемой с периодом 1 час. Программа «Аэролоция.PRO» по команде пользователя через сеть Интернет связывается с этим сервером и загружает на ПК пользователя все НОТАМ по выбранному региону, создавая локальную БД по НОТАМ.

В рамках своих функциональных возможностей программа позволяет пользователю проводить те или иные запросы к БД, в результате чего на экране компьютера формируются списки тех НОТАМ из локальной БД, которые удовлетворяют заданным критериям отбора и настройкам программы. 

Варианты отбора (поиска) в БД НОТАМ: по заданным кодам аэропортов, районов полетной информации (РПИ - FIR), по номерам НОТАМ и по заданную текстовую строке, которая должна содержаться в тексте НОТАМ.

Зоны действия НОТАМ и границы предупреждений НОТАМ можно отобразить на карте.

Метео

Программа имеет доступ к свободно распространяемой метеоинформации из сети Интернет - METAR, TAF, температура и ветер по высотам. Эти данные загружается из Интернет по команде пользователя и могут отображаться как в текстовом (с автоматической расшифровкой кодов METAR/TAF), так и в графическом виде на карте.

Информация по ветру и температуре может быть использована при выполнении инженерно-штурманского расчета для выбранного маршрута.


Дополнительная информация

Программа содержит модули для решения следующих типовых навигационных задач: расчет радиуса и времени разворота, расчет поправок баровысотомера и измерителя скорости, расчет треугольника скоростей, расчет магнитного склонения, расчет ортодромии, расчет времи восхода/захода Солнца, перевода единиц измерения и т.п.

Программа может работать с данными БД АОПА.

В программе организована обновляемая библиотека нормативной и справочной документации с возможностью выхода в сеть Интернет.

Технические требования

Программа может быть установлена на любой персональный компьютер, работающий под управлением операционной системы Windows XP/7/8/10 и имеющий следующие технические характеристики:

  • ОЗУ - не ниже 1-2 Гб, лучше 4Гб
  • Свободное пространство на жестком диске - не менее 20 Гб (при полной номенклатуре электронных карт и сборников). 
  • Монитор - не менее 1024x768.
  • Дополнительные требования: - наличие полноразмерного USB порта (при использовании аппаратного ключа защиты), доступ в сеть Интернет.